Ремонт DL501 (S‑Tronic)
DL501 (S‑Tronic 7) — 7‑ступенчатая роботизированная коробка с мокрым сцеплением для продольно расположенных двигателей Audi. Рассчитана на крутящий момент до 550 Нм, применяется на полноприводных моделях quattro. Ремонтируем мехатроник, пакеты фрикционов, барабан сцепления и подшипники.
Типичные неисправности
Автомобили с DL501 S‑Tronic
Цены на ремонт DL501 S‑Tronic
| Услуга | Стоимость | Срок |
|---|---|---|
| Диагностика | Бесплатно | 30 мин |
| Замена сцепления | от 25 000 ₽ | 1 день |
| Ремонт мехатроника | от32 500 ₽ | 1-2 дня |
| Капитальный ремонт КПП | от62 500 ₽ | 2-3 дня |
| Замена масла в КПП | от 5 000 ₽ | 1 час |
| Адаптация КПП | от 3 000 ₽ | 30 мин |
Вопросы о DL501 S‑Tronic
Отзывы клиентов
“Хочу выразить огромную благодарность команде DSG Clinic за проделанную работу! Обратился с автомобилем VW Jetta 5 — нужно было заменить маховик и сцепление. Все работы были выполнены быстро, аккуратно и в четко оговорённые сроки. Цены оказались более чем адекватными. Мастера регулярно отправляли видео по ремонту. После ремонта машина стала заметно лучше ехать. Определённо рекомендую!”
Алексей
“Заезжал на диагностику, Рапид 1.4 tsi, dsg dq200, с проблемой: треск при запуске на горячую и при начале движения! Приняли в день обращения! Произвели диагностику, посмотрели остатки по сцеплению. Диагностика была бесплатной. О сервисе осталось только хорошее впечатление, буду однозначно делать в этом месте.”
Владелец Skoda Rapid
“Сервис где работают настоящие профессионалы, ребята знающие свое дело. Весь ремонт сопровождается видеоотчетом, большой выбор как новых так и контрактных запчастей. Забрал машину, дали гарантию. Как и обещалось за гарантийный случай не взяли ни копейки. Рекомендую.”
Владелец DSG
Полезные статьи
Ремонт DSG DL501 (S‑Tronic) — Audi A4, A6, Q5
Ремонт коробки DL501 S-Tronic для Audi A4, A6, A7, Q5 в СПб. Замена сцепления, мехатроник, гарантия 2 года.
Масло для DSG: какое заливать и когда менять
Регламент замены масла в коробках DSG: типы масел для DQ200, DQ250 и DQ500, интервалы замены и последствия пропуска.
Адаптация DSG после ремонта — зачем нужна и как проходит
Что такое адаптация DSG, когда её нужно выполнять, можно ли сделать самому и сколько это стоит в сервисе.
Смотрите также
Ремонт DL382 (S‑Tronic)
Audi A4 B9, A5 B9 — 7 ступеней, мокрое сцепление, продольная компоновка
от 25 000 ₽DSG7 DQ500Ремонт DSG7 DQ500
VW Transporter T5/T6, Audi RS3/TTRS — 7 ступеней, мокрое сцепление, до 600 Нм
от 30 000 ₽DSG6 DQ250Ремонт DSG6 DQ250
VW Golf R, Skoda Octavia RS, Audi TT — 6 ступеней, мокрое сцепление
от 20 000 ₽